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पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर
ग्रहीय गियरबॉक्स

पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर

पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर आधुनिक पवन टरबाइन पिच नियंत्रण प्रणालियों में एक महत्वपूर्ण घटक है। इसे टरबाइन ब्लेड के कोण को वास्तविक समय में सटीक रूप से समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे हवा की बदलती परिस्थितियों में इष्टतम वायुगतिकीय दक्षता, बिजली विनियमन और आपातकालीन शटडाउन क्षमता सुनिश्चित होती है।

अत्यधिक विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया यह गियरबॉक्स उच्च टॉर्क घनत्व, असाधारण थकान प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है - यहां तक ​​कि कठोर अपतटीय या तटवर्ती वातावरण में भी जहां तापमान में व्यापक उतार-चढ़ाव, कंपन और निरंतर चक्रीय भार होता है।

    प्रमुख लाभों में शामिल हैं:

    उच्च शक्ति-से-भार अनुपात के साथ अति-कॉम्पैक्ट डिज़ाइन
    सटीक ब्लेड पोजीशनिंग के लिए परिशुद्ध बैकलैश नियंत्रण
    रखरखाव-मुक्त संचालन के लिए एकीकृत सीलिंग और स्नेहन प्रणाली
    आईईसी 61400-23 और जीएल/डीएनवी प्रमाणन मानकों का अनुपालन
    प्रमुख पिच मोटर और बेयरिंग निर्माताओं के लिए अनुकूलन योग्य इंटरफेस
    तीव्र, सुचारू और त्रुटि-रहित पिच सक्रियण को सक्षम करके, यह प्लेनेटरी रिड्यूसर टरबाइन को ओवरस्पीड और तूफान से होने वाले नुकसान से बचाते हुए ऊर्जा उत्पादन को अधिकतम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
    पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर (4)

    तकनीकी निर्देश

    आउटपुट टॉर्क रेंज:

    1000-80000 एन_मी

    गियर अनुपात

    i=300-2000

    सहायता

    स्ल्यू सपोर्ट (फ्लैंज माउंटेड के साथ)

    इलेक्ट्रिक ब्रेक

    डीसी और एसी प्रकार

    आउटपुट शॉफ़्ट

    स्प्लाइन या इंटीग्रल पिनियन के साथ: आउटपुट शाफ्ट भारी क्षमता वाले बियरिंग द्वारा समर्थित होते हैं।

    उपयुक्त मोटरें:

    एलसी इलेक्ट्रिक मोटर्स

    प्रकार

    नाममात्र आउटपुट टॉर्क (एनमी)

    अधिकतम स्थैतिक आउटपुट टॉर्क (एनमी)

    अनुपात (i)

    700 लीटर

    1000

    2000

    297-2153

    701एल

    2000

    4000

    297-2153

    703AL

    2500

    5000

    278-1866

    705AL

    5000

    10000

    278-1866

    706BL4

    8000

    15000

    203-2045

    707AL4

    12000

    25000

    278-1856

    709AL4

    18000

    30000

    278-1856

    711BL4

    35000

    80000

    256-1606

    710L4

    25000

    50000

    329-1420

    711L4

    35000

    80000

    256-1606

    713L3

    50000

    100000

    250-1748

    715L4

    80000

    140000

    269-1390

    उत्पाद के लाभ

    सही मॉडल का चयन कैसे करें

    पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक पिच मोटर और टरबाइन ब्लेड हब के बीच टॉर्क एम्पलीफायर के रूप में कार्य करता है।
    जब हवा की गति बदलती है, तो टरबाइन का नियंत्रण तंत्र पिच मोटर को संकेत भेजता है, जो उच्च गति लेकिन कम टॉर्क पर घूमती है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स इस इनपुट गति को कम करते हुए टॉर्क को कई गुना बढ़ा देता है—आमतौर पर 100:1 से 500:1 के अनुपात में—जिससे कई टन वजनी ब्लेडों को घुमाने के लिए आवश्यक उच्च बल प्राप्त होता है।
    पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर (1)
    गियरबॉक्स में मल्टी-स्टेज प्लेनेटरी गियर ट्रेन का उपयोग किया गया है:
    पहला चरण: सन गियर एक कैरियर पर लगे कई प्लेनेट गियर को चलाता है।
    द्वितीय/तृतीय चरण: क्रमिक ग्रहीय सेट कमी अनुपात को और बढ़ाते हैं।
    आउटपुट: अंतिम प्लैनेट कैरियर सीधे पिच पिनियन से जुड़ता है, जो ब्लेड बेयरिंग के आंतरिक गियर के साथ जुड़ जाता है।
    यह डिजाइन कई गियर जालों में भार को समान रूप से वितरित करता है, जिससे तनाव, शोर और घिसाव कम होता है - साथ ही सामान्य पिचिंग और आपातकालीन फेदरिंग दोनों के लिए द्विदिश रोटेशन सक्षम होता है।

    आवेदन

    इसका उपयोग विश्व स्तर पर टियर-1 पवन ऊर्जा निर्माताओं और स्वतंत्र सेवा प्रदाताओं द्वारा नए निर्माण, पुनर्ऊर्जा परियोजनाओं और स्पेयर पार्ट्स प्रतिस्थापन के लिए किया जाता है।

    पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर (2)
    • तटवर्ती पवन टरबाइन (1.5 मेगावाट से 6+ मेगावाट)

    • अपतटीय पवन टरबाइन (4 मेगावाट से 15+ मेगावाट तक, जिसमें फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म भी शामिल हैं)

    • डायरेक्ट-ड्राइव और डबली-फेड इंडक्शन जनरेटर (डीएफआईजी) सिस्टम

    • रेट्रोफिट और आफ्टरमार्केट पिच सिस्टम अपग्रेड

    • पवन टरबाइन परीक्षण बेंच और सिमुलेशन प्लेटफॉर्म

    सही मॉडल का चयन कैसे करें

    अनुकूलता और सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, कृपया निम्नलिखित जानकारी प्रदान करें:
    1. टरबाइन मॉडल और रेटेड पावर (उदाहरण के लिए, वेस्टास V150-4.2 मेगावाट, सीमेंस गेम्सा SG 5.0-145)
    2. आवश्यक नाममात्र और अधिकतम टॉर्क (आपातकालीन स्टॉप लोड सहित)
    3. पिच मोटर का ब्रांड और मॉडल (फ्लेंज/शाफ्ट मिलान के लिए)
    4. पिच बेयरिंग इंटरफ़ेस (पिनियन मॉड्यूल, दांतों की संख्या, दबाव कोण)
    5. पर्यावरणीय परिस्थितियाँ (तटीय/अपतटीय, तापमान सीमा, संक्षारण श्रेणी)
    6. प्रमाणन संबंधी आवश्यकताएँ (DNV, TÜV, UL, स्थानीय ग्रिड कोड)
    हमारी इंजीनियरिंग टीम एफईए-आधारित लोड सत्यापन, सीएडी मॉडल (एसटीईपी/आईजीईएस) और जीवनचक्र लागत विश्लेषण सहित मुफ्त तकनीकी परामर्श प्रदान करती है।
    जंप फॉर्म निर्माण लिफ्टिंग के लिए एसडब्ल्यूएल स्क्रू जैक गियरबॉक्स (4)

    हमारे कारखाने के बारे में

    हम नवीकरणीय ऊर्जा के लिए उच्च परिशुद्धता वाले गियरबॉक्स के अग्रणी चीनी निर्माता हैं, और पवन टरबाइन पिच और यॉ सिस्टम में 15 वर्षों से अधिक की विशेषज्ञता रखते हैं। हमारी 35,000 वर्ग मीटर की ISO 9001 और ISO 14001 प्रमाणित सुविधा निम्नलिखित उपकरणों से सुसज्जित है:
    जर्मन EMAG और इतालवी FPT मशीनिंग सेंटर
    लीबहेर और ग्लीसन-फाउटर गियर ग्राइंडिंग मशीनें
    माइक्रोन स्तर के गुणवत्ता नियंत्रण के लिए ZEISS और HEXAGON CMM
    पिच साइक्लिंग के 20+ वर्षों का अनुकरण करने वाले पूर्ण-भार परीक्षण बेंच
    पवन टरबाइन के लिए पिच ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर (3)
    सभी पिच ड्राइव गियरबॉक्स शिपमेंट से पहले कृत्रिम पवन भार के तहत 100% गतिशील परीक्षण से गुजरते हैं। हमारे उत्पाद IEC 61400-23, DNV-ST-N001 और GL दिशानिर्देशों का अनुपालन करते हैं, और यूरोप, उत्तरी अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और एशिया भर के पवन ऊर्जा संयंत्रों में तैनात किए गए हैं।
    वैश्विक पवन ऊर्जा क्षेत्र के अग्रणी संगठनों के साथ साझेदारी करते हुए, हम विश्वसनीय, हल्के और सेवा-अनुकूल ड्राइवट्रेन समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो दुनिया के स्वच्छ ऊर्जा की ओर संक्रमण का समर्थन करते हैं।
    2 प्रतियां3-17

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